Alimentos podem chegar mais baratos aos supermercados com investimento em rodovias

Ministro da Agricultura e Pecuária participou da reunião de planejamento do escoamento da Safra

07/02/2023 23h40 - Atualizado há 3 anos Publicado por: Redação

Wilson Dias/Agência Brasil

Com a previsão de uma produção recorde no Brasil, o ministro da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro, participou da reunião de planejamento do escoamento da Safra 2022/2023, nesta terça-feira (7), que prevê investimentos de R$ 2,7 bilhões já nos próximos dias.

“A sensibilidade do presidente Lula em trazer esses R$ 2,7 bilhões para rapidamente enfrentar a péssima qualidade das nossas rodovias é trazer de volta a competitividade dos nossos produtores e a baixa dos preços dos alimentos nas gôndolas dos supermercados”, detalhou o ministro da Agricultura e Pecuária.

São estimadas 310,9 milhões de toneladas somente de grãos para escoamento nas rodovias brasileiras. Fávaro lembra que, quando se pensa na produção brasileira, também é necessário levar em conta o transporte de cana de açúcar, etanol, trigo, algodão, frutas, entre outros, o que demonstra o tamanho do impacto da qualidade das rodovias no dia a dia dos brasileiros.

Durante a reunião no Ministério dos Transportes, o ministro Renan Filho detalhou as ações prioritárias que serão realizadas ainda nos primeiros 100 dias do ano. Do total, serão R$ 1,5 bilhão na recuperação de vias para escoamento pelo Arco Norte e mais R$ 1,2 milhões no Corredor Sul. Trata-se de retomada das obras que estavam paralisadas e licitações para novos trechos.

Renan Filho disse que as vias do Arco Norte e do Sudeste voltadas à exportação de grãos receberão ao longo do ano R$ 2,7 bilhões em investimentos. O número foi divulgado após reunião da pasta com outros ministérios que cuidam de setores relacionados ao escoamento da safra, como Agricultura e Portos e Aeroportos.

“Esses R$ 2,7 bilhões são só para rodovias diretamente ligadas à exportação do agronegócio”, disse Renan Filho à imprensa. A preocupação do governo é de colocar as estradas e vias importantes para o escoamento em bom estado de conservação, diante da expectativa de safra recorde.

De acordo com Carlos Fávaro, a tendência é de que, com o avanço na condição das rodovias, haja uma melhora no custo do frete. Segundo ele, de dezembro para cá, o item subiu 30% no Brasil.

O plano de obras emergenciais para garantir o escoamento, discutido no encontro entre os ministros, ainda pode passar por aprimoramentos, afirmou Renan Filho, após eventuais sugestões da Agricultura e da pasta de Portos e Aeroportos. Entre rodovias que receberão recursos o ministro dos Transportes citou a BR-158 e a BR-163. “Todas as produções agrícolas serão coberturas pelo plano emergencial de Transportes”, comentou Fávaro.

Renan Filho ainda destacou a capacidade aumentada de investimentos do ministério neste ano, que ganhou força após a aprovação da PEC da Transição. De acordo com o ministro, R$ 600 milhões já foram pagos pela pasta em contratos de manutenção, com expectativa de que em fevereiro sejam investidos entre R$ 800 milhões a R$ 1 bilhão.

Questionado sobre os investimentos nas áreas portuárias, Márcio França destacou que as companhias docas têm orçamentos próprios capazes de injetar recursos para melhoria de infraestrutura dos portos.

“Vamos usar também desse orçamento para fazer as obras. Essa ideia de acumular dinheiro para deixar as companhias ricas para depois vender era ideia sem nexo”, disse o ministro. (Com AE)